Revisió de GT Sport: el pegat 1.11 de Gran Turismo Sport aporta encara més contingut nou per al gener de 2018

Imatge 1 de24

GT SportL’última actualització, el Patch 1.11, ofereix encara més contingut gratuïtGT SportÉs una campanya per a un jugador bastant brillant.

com a pm algú en discòrdia

Després d’haver rebut una forta actualització al desembre per afegir una campanya de quatre nivells per a un jugador, juntament amb una gran quantitat de vehicles nous, Polyphony digital està deixant de comprar un altre regal gratuït per ampliar-lo. Com a part del pedaç 1.11, que hauria de ser implementat ara mateix, el nouGT SportLa descàrrega inclou deu cotxes nous, vuit dissenys de vies noves i quatre esdeveniments de la GT League.

Al davant dels cotxes,GT SportEl pegat 1.11 inclou el Dodge Viper GTS, el Ferrari 512 BB, el Ferrari 330 P4, el Ford GT del 2006, el Jaguar XJ13, el Lamborghini Diablo GT, el McLaren F1, el Toyota 2000GT, el Toyota FT-1 i el Toyota Supra RZ.

L'Autodromo Nazionale Monza també s'uneix alGT Sportformació amb vuit dissenys separats per afrontar-los, incloses tres versions que no són GP de l’Autodrome Lago Maggiore.

Finalment,GT SportLa campanya per a un jugador, la GT League, també s’actualitza amb quatre noves categories afegides a cadascun dels quatre nivells. Ara podeu participar a la F150 Raptor Survival, J-Sport Meeting, La Festa Cavallino i Gr.3 Endurance Series.

Sony i Polyphony Digital s’estan actualitzantGT Sportamb contingut nou contínuament des del llançament, de manera que el joc ha canviat molt des de la seva versió inicial. Això no es va deure a crítiques reals, però sens dubte és agradable tenir encara més contingut per enfonsar-se les dents.

Podeu llegir la nostra ressenya original deGT Sportbaix.

Revisió GT Sport

Veure relacionat Els millors jocs de carreres de PS4 2020: 6 simuladors de conducció i corredors arcade que hauríeu de provar Premeu L2 per frenar: vaig jugar a GT Sport amb un autèntic Nissan GT-R Assetto Corsa, revisió i joc: l’actualització 1.14 fa que el millor simulador de carreres de les consoles sigui encara millor

Per fi ha passat. Després d’innombrables retards, publicacions al blog i entrevistes,GT Sportper fi és aquí, 20 anys des que va aparèixer per primera vegada a la PlayStation original. Aleshores era còmodament el millor joc de carreres, però ara títols com ara Retall de cursa, Project Cars 2 iForza Motorsport 7han donat a la simulació de carreres de Sony una competència seriosa. En poques paraules,GT Sportté molt a demostrar i, almenys a la superfície, sembla que Sony ha lliurat.

GT Sportporta 162 cotxes i 27 dissenys de pistes a la PS4, amb una brillant qualitat 4K i HDR si teniu una consola Pro, i també hi ha un ampli mode de campanya, noves eines fotogràfiques i la mateixa combinació de proves i reptes de llicència. També hi ha un mode esportiu, molt enfocat a les competicions en línia competitives.

Tan bon punt l’engegueu i mireu la pel·lícula d’obertura amb suport clàssic, queda clar queGT Sportserà un dels jocs de carreres més ambiciosos que s’hagi fet mai. En els quatre anys d’aquí a l’últim partit, Kazunori Yamauchi i l’equip de Polyphony Digital han mirat clarament la competició i han intentat millorar-la.

Sobre el paper,GT Sportés un monstre d’un joc, però fins a quin punt és bo jugar i com es compara amb la competència? Durant els darrers dies, he conduït una quantitat poc saludable de milles virtuals per respondre a aquestes dues preguntes. Així que, per saber què pensava del joc de carreres més esperat de la història, seguiu llegint.

Revisió GT Sport: Presentació

Pel que fa a l’aspecte,gran Turismeté la reputació d’elevar la barra de qualsevol consola que tingui, i d’alguna maneraGT Sportcontinua la tendència. Fins i tot sense els equips 4K i HDR necessaris per mirar-ho al màxim,GT Sportés còmodament un dels jocs visualment més impressionants que he vist mai. Els models de cotxes són detallats, nítids i nítids, i les pistes es representen amb un detall gairebé perfecte: cal tenir una cara increïble per trobar una vora dentada.

La il·luminació d’aquest joc també és impressionant i es pot dir que va ser realitzada en part per algú interessat en la fotografia: l’hora daurada, un període de llum solar que afavoreixen els fotògrafs, sembla increïble en aquest joc. A la nit, els fars brillen, mentre que els llums dels carrers banyen la pista amb una llum càlida i, en reunir-se, fins i tot la pols sembla més realista que altres jocs.

Encara no he participat en les seccions de VR limitades del joc, però si tenen un aspecte tan bo com la resta del joc, poden ser un motiu per obtenir un PSVR.

Els gràfics dins del joc estan per davantProject Cars 2, amb petits tocs com ara els reflexos del parabrisa que afegeixen realment una capa de realisme, però això és a les reproduccionsGT Sportrealment brilla. En poques paraules, aquí hi ha un nivell de detall que és ridícul. Els marshalls de la pista fan onejar banderes grogues quan algú s’estavella i es poden veure drons de la càmera rondant per algunes etapes.

com canviar els emojis de les ratlles Snapchat

Pel que fa al so?gran Turismemai no ha estat tan fantàstic al departament de soroll, però això s’ha solucionatGT Sport. En lloc dels sorolls de l'aspiradora que estem acostumats a escoltar,GT SportInclou alguns dels sorolls del motor més viscerals, agressius i detallats de qualsevol joc de carreres.

Quan conduïu el cotxe de carreres Mercedes-AMG GT, el seu motor sona com una cosa viva, que respira, ja que sona orgànic i realista, no com un soroll de fitxer de so mostrat. Canvieu uns quants engranatges i escoltarà algun excés de flegmia mentre escup combustible no cremat per l’escapament, deixeu que toqui el limitador de revolucions i rebotarà sobre ell frustrantment. I fins i tot els canvis de marxa són satisfactoris.

El plor dels turbos i la transmissió del cotxe es capturen increïblement bé en aquest joc, i fins i tot el canvi d’engranatges en gairebé tots els cotxes en què us trobeu sona increïble i diferent. Sembla que el cotxe AMG GT s’enfronta a cada canvi de marxa, mentre que cotxes com el Porsche 911 RSR se senten més preparats. Aquí hi ha un matís que encantarà als seriosos fanàtics dels cotxes.

Revisió GT Sport: modes de joc

Fa temps que no tinc el joc, de manera que només esbossaré el que he utilitzat i el bo que sembla. Quan arrenca per primera vegadaGT Sport, veureu una pestanya de perfil de xarxes socials i diverses pestanyes i us explicaré per a què serveix cadascuna d’elles.

Com era d’esperar, el mode arcade és el lloc on es realitzen carreres individuals, contrarellotges, proves de deriva i carreres de pantalla dividida. El mode de campanya és on la majoria de jugadors troben la major part de la diversióGT Sport. Aquesta vegada es divideix en una autoescola, com les antigues proves de llicències, un repte de missió on heu de completar tasques i experiències de circuits on apreneu pistes a poc per preus. Sembla que això últim és molt més fàcil del que s’esperava i, de fet, no em va semblar tan difícil aconseguir l’or en pràcticament totes les pistes que vaig provar.

Al menú principal, també hi trobareu el mode Scapes, que és un editor de fotos ridícul però força addictiu. I al costat del mode esportiu, al qual arribaré més endavant,GT Sporttambé inclou Brand Central, que és una barreja entre un museu de cotxes virtuals i un fulletó, i on gasteu els vostres crèdits.

Sí, els crèdits encara són aquí. Igual que altresGTjocs, obtindreu crèdits per completar desafiaments i també cotxes de regal aleatoris si feu les coses prou bé. En un gest de capForza Motorsport 7, GT Sporttambé inclou recompenses diàries d’entrenament, dissenyades per mantenir-vos registrats i jugant al joc. Donada la quantitat de contingut que s’ofereix, els puc veure funcionant.

Revisió GT Sport: manipulació

Per descomptat, tot aquest contingut no és res sense una gran manipulació, i en generalGT Sportlliura. Amb un coixinet o una roda Fanatec, els cotxes són prou fàcils de conduir amb rapidesa, però sensibles i prou bruts per ser tractats amb respecte. Trigaràs una estona a avançar ràpidament en aquest joc sense control de tracció, però no et deixaran fora de la pista immediatament com ho faria aProject Cars 2, per exemple.

En lloc d'això, diria que aquest joc sembla una mica aigualitRetall de cursa. Amb totes les assistències desactivades, cal anar amb compte amb el control de l'accelerador i el fre, però, en general, podeu llançar el cotxe sense massa problemes.

Poseu totes les assistències, però, iGT Sportés un corredor accessible i d’aspecte preciós. Fins i tot en mode de ral·li, els cotxes són bastant senzills de conduir i fins i tot es poden cometre delictes horribles com frenar mentre es gira, sense cap càstig real.

eSports and online

Com probablement ja sabeu,GT Sporttambé té un element eSports enorme, però no he corregut en el moment d’escriure. El que he fet, però, és obtenir la meva llicència de carreres, que és una de les experiències més estranyes que he tingut mai en un joc.

Per competir en línia, heu de veure dos vídeos sobre l’esportivitat (ho sé), i tots dos són una estranya barreja de traduccions errònies, narracions estranyes i declaracions divertides. Sense regalar massa, frases com l’esportivitat vol dir que no fas coses que et facin quedar malament i quan arribes tard als frens no es considera que es condueixi amb bona educació. Actualitzaré aquesta ressenya quan tinc algunes curses en línia.

Revisió GT Sport: Veredicte

Per tant, hi ha moltes coses per passar aquí, i amb carreres en línia per fer, i una roda Thrustmaster TGT en camí mentre escric això, encara hi ha més coses de què parlar en els propers dies. Però què hi haGT Sportcom fins ara?

Aquesta és una pregunta difícil, perquè els seus elements són fantàstics, mentre que altres elements només poden ser decebedors. En primer lloc, és un joc increïblement immersiu que sembla absorbir-vos de la cultura del cotxe, de principi a fi.

Funcions com el ridícul mode Scapes o la possibilitat de veure els cotxes que circulen per la ciutat abans de comprar-los deixen clar que aquest és un joc fet pels amants del cotxe. És més, el joc també periòdicament posa en relleu dates i coneixements importants del cotxe, recordant-vos que és una font de converses sobre cotxes.

Tanmateix, gran part d’aquesta dedicació a la cultura de l’automòbil es desfà per la seva decebedora gamma de vehicles. És clar, un total de 162 cotxes no és tan dolent, però síGT Sportsembla que s’allunyi de tota aquella passió motriu que es mostra a la resta del joc. Com a norma general, si té més de cinc o deu anys, probablement no estarà en aquest joc.

gran Turismeporta 20 anys fora, però no vol mirar enrere la seva història. i això és una llàstima enorme. En canvi, elGT Sportla formació de cotxes s’assembla més a un fulletó contemporani que a una revista entusiasta i, com a aficionat al cotxe, això és una ràbia.

No hi trobareu cap Jaguar E-Type o D-TypeGT Sport, però hi trobareu tres tipus F diferents i moderns. De la mateixa manera, els aficionats a BMW s’afanyaran a Brand Central només per trobar quatre cotxes de carreres, un M4, un i3 i unGT SportConcept car de visió. Si voleu competir amb un cotxe clàssic M1 Pro o un E30, haureu de trobar un joc diferent. A menys que, per descomptat, tot això arribi amb DLC.

També hi ha un altre tema estrany. Si no teniu connexió, el joc us restringirà al mode arcade i això vol dir que no podeu completar cap altra activitat en mode campanya, com ara desafiaments. Però el més estrany? El joc ni tan sols s’estalvia si els servidors no funcionen. Això vol dir que encara podeu jugar a l’horari de contrarellotge sense connexió, però mai no podreu recollir els punts ni les milles. És una decisió molt estranya.

com desactivar el trackpad al Mac

Finalment, no hi ha una gran quantitat de contingut per reproduir, però espero que s’anul·lin els problemes quan l’element eSports del joc comenci a recuperar-se. És una mica com trucarCamp de batallaper la seva campanya una mica curta, quan el joc se centra principalment en el joc en línia.

Però tornem a la pregunta original. Què tan bo ésGT Sport,i ho hauríeu de comprar? Si ets aficionat al cotxe, hauràs de fer-ho, perquè és el joc de carreres més ambiciós i immersiu que s’hagi fet mai. Des d'eSports a concept cars exclusius, modes de fotografia i desafiaments de circuits,GT Sportintenta fer més que qualsevol altre joc de carreres i, per això, s’ha d’elogiar. També es veu i sona fantàstic.

Tanmateix, si sou algú que adora conduir cotxes clàssics vells i nous i voleu experimentar una física molt difícil, potser haureu de dirigir-vos cap a la categoria deRetall de cursaiProject Cars 2. En el moment d’escriure, sense DLC,GT Sportno pot coincidir amb aquests jocs en aquests departaments.